27日，跟着超5层楼高、总重600吨的“鹏城号”盾构机刀盘顺畅下井，深圳首条跨海地道——妈湾跨海通道工程迎来严重建造节点，工程建造按下“快进键”。

  妈湾跨海通道工程坐落深圳西部，途经前海妈湾及宝安大铲湾两区域。道路呈南北向安置，南起于妈湾大路与月亮湾大路相交处，向北穿越前海湾海域，终究止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大路与西乡大路相交处，道路千米。

  据承建方介绍，妈湾跨海通道工程包括两条大直径盾构地道，工程盾构段全长2063米，其间坐落二标段宝安大铲湾的“妈湾号”盾构机已于本年7月15日始发，现在已掘进140米。27日的盾构机刀盘下井，为工程一标段“鹏城号”盾构机，在掘进过程中妈湾海底地道上覆层厚度达35米，对设备功能和施行工程技术要求极高。

  记者在现场采访看到，“鹏城号”盾构机全长110米，重约2500吨，盾构机刀盘直径达15.55米，超5层楼高，单个部件重562吨，与吊具总重达600吨。在盾构机刀盘下井吊装过程中，施工方运用一台800吨的履带式起重机和一台400吨履带式起重机帮忙完结了刀盘翻身及吊装下井。

  据了解，“鹏城号”盾构方案于10月始发，用20个月完结长达2060米的盾构推动。