以往车迷间一说到性价比突出的小型车，大多数人首先想到的勤俭持家的飞度，毕竟飞度的宣传做的很到位，以至于大家买小型车只能想到它。不过要说性价比，作为一个资深车迷，我却不敢恭维，眼下我就知道一款合资小型车，它的空间比飞度要大，但售价却比飞度还要低。在我看来合资性价比小车只能是起亚K2。

  在以往只要一说到韩国车，人们首先想到的就是保值率不高，以及配置一般等问题，不过这样一些问题在起亚K2上都不存在，这款车在小型车中的保值率还是很不错的。新款起亚K2的外观设计非常年轻化，在三大件上也非常有诚意。

  起亚K2的前脸非常紧凑，中网设计也给人一种紧致感。这款车的中网采用了点阵式设计，点阵块之间间距非常小，密密麻麻看着既像蜂巢又像古代将军穿的铠甲，无形中给人一种威武的感觉。

  K2的车灯依旧是卤素光源且没有升级成LED的可能，不过在车灯上，K2做了透镜设计，实际使用中效果也比较好。

  新款起亚K2的车头整体做了下压处理，这也让它看上去比较运动，整体车头确实给人一种年轻感，对于年轻人确实有吸引力。

  新款起亚K2的车长为4400mm，轴距为2600mm，和同级别标杆车型飞度相比，起亚K2的轴距要长一些，这就让它的乘坐空间理论上更大一些。

  不过飞度的车高比K2要高出不少，所以两款车在头部空间比较上，K2没什么优势。

  车轮方面，新款起亚K2有15寸和16寸轮毂可以再一次进行选择，就美观角度来说，两款轮毂差不多，不过必须要格外注意的是，新款起亚K2 15寸轮毂版本后轮制动系统为鼓刹，就制动力来说不如盘刹，因此我还是推荐大家买这款车高配车型。

  新款起亚K2车尾设计和车头一样简洁且紧凑感十足，车灯采用了贯穿式设计，虽然中间部分不能点亮，但依旧起到了将整个车尾拉伸的作用。

  起亚K2的车尾保险杠位置多了一个黑色塑料突起，从形状上看和老款越野车加装的银色防撞杠非常相似，这个设计也给这款车平添了一些力量感。

  新款起亚K2的内饰设计最简单，也符合它小型车的定位。中控电子屏为触控屏，而且尺寸为7寸，在同级当中非常先进的存在，实际使用中，这款电子屏操作界面简单，像素也比较高，用起来方便。

  受制于成本，K2的内饰用料是一水的硬塑料，但好在做工比较细致，用的材料也比较细腻，所以整体感官上依旧很不错的。

  新款起亚K2的座椅除了入门两款为织物之外，其他都是仿皮材质，虽不是真皮，但无论手感还是视觉都看着比较有感觉。K2的座椅非常宽大，这点让它和其他小型车区别很大。虽然在配置方面，起亚K2的座椅配置比较匮乏，但毕竟是一款小型车，我们不能要求它太多。

  新款起亚K2的后排腿部空间并不宽裕，主要是它的座椅比较厚实，外加后排座椅坐垫比较长，所以显得不宽裕。不过这款车的后排座椅坐上去对腿部支撑依旧很到位的。而且因为靠背角度倾角比较大，所以坐上去还是蛮舒服。

  新款起亚K2的配置基本是这个级别合资车型的一贯表现，那就是日常使用足够，体验装备比较少，毕竟车价在哪里摆着，你想让它配置高也不现实。不过这款车像蓝牙电话这种配置还是有的，这款配置也很重要，能够保证安全驾车的同时接打电话。

  动力方面，作为一款家用轿车，新款起亚K2全系绝大部分车型都配备1.4升自然吸气发动机。这款发动机有两个好处，一个就是它是4缸机，后期不需要过多的担心动力衰减和二手残值，第二就是这款发动机的燃油经济性比较好，车主线升！甚至比飞度还要省油。

  除了发动机做到省油之外，这款车的变速箱用的是6速手自一体，在同级别当中非常少见的。

  最后，起亚为了给这款轿车达到省油的目的，给它全系标配了智能启停，这个配置非常越级的配置。

  总结：起亚K2目前已经停产在售，新款上市时间不确定，目前在售车型终端裸车价为6.29万元，顶配车型7.89万元。买飞度也就是入门车型，对于买小车代步的年轻人来说，K2是不错的选择。