2016年8月18日，风雨交加中，经过数小时的紧张准备工作，中铁二十局集团“春城一号”盾构机刀盘成功完成下井安装工作，标志着佛莞项目第一台盾构机完成全部组装工作，为下一步的始发工作打下了坚实基础。

  该盾构机是为佛莞城际项目量身定做的，刀盘重达150吨，直径8.8米，盾构全长105米，于7月18日抵达长隆站后开始正式组装。经过连续一个月的紧张安装工作，6台配套台车、盾体、电瓶车等相继下井。因广州地质条件复杂，盾构断面大，技术上的含金量高，项目部严把焊接质量关，高质量的完成了刀盘焊接工作。为了确认和保证最后一个配件重达150吨的刀盘顺利下井，项目经理王维格外的重视吊装工作的安全控制，克服天气对吊装作业的影响，以400吨履带吊为核心，250吨汽车吊为辅助完成了刀盘下井工作。

  目前，“春城一号”盾构机已确定进入最后的井下调试阶段，面对前面4615米的征程，它正蓄势待发，等待着出发的号角。

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