7月26日，中国民用航空局在哈尔滨向航空工业所属哈飞公司颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型“吉利鸟”直升机类型合格证，标志着该型直升机研发作业获得圆满成功，具有了进入国内民用商场的条件，填补了我国民用直升机谱系空白。

  Z15（AC352）型直升机是由航空工业与法国空客直升机公司依照“一起出资、一起研发、共担风险、同享利益、同享商场”的准则，对等协作联合研发的先进的中型多用途直升机，航空工业哈飞是中方总承包单位，航空工业直升机所是中方总规划师单位。该项目创始了我国在航空高科技范畴与西方发达国家全面对等（50%：50%）协作的先河。

  Z15（AC352）是国内首个以新修订《运送类旋翼航空器适航规则》（CCAR-29-R2）为审定根底并完结相应规划、实验、验证的直升机，配装由中国航发与法国赛峰直升机发动机公司联合研发的涡轴16发动机，选用惯例气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞分量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。该型机选用了4轴数字主动飞翔操控办理体系、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种老练技能，旋翼体系和机身寿数一般能够到达20000小时，传动体系与发动机的大修距离高达5000小时，损害容限和防鸟撞等安全性目标远高于适航规范，噪声水平优于适航规范，整机功能到达世界同类直升机领先水平，油耗低于国外同种类型的产品，具有安全性高、可靠性强，内部空间大、舒适性好、航程远、经济性优等显著特点，可大规模的应用于查找救援、海油作业、人员运送、医疗救助、商务包机等范畴。